颱風天，在家裡比較有時間，可以靜下心來寫幾篇文章，所以這兩天就連續發了好幾篇Blog文。
買無線電設備時，所有的前輩都告訴你，記得裝備設置好一定要量駐波比。等到自己去考執照時，才從題庫裡慢慢了解駐波比是什麼？ 它跟功率的相對應關係如何？
不過當去搜尋相關駐波錶的產品時，以我目前剛入門的情況，要買個像 SX-400 這種高檔量測駐波設備還是得要考慮一下，雖然心中早已有數這台早晚要買回家，但是能忍就還是忍一下。(PS:其實是因為最近手頭太緊，口袋空空，得要縮衣節食存零用錢到年底，看看那時的零用錢，可不可以買一台全頻機加上木瓜與HF天線)
退而求次，來找個CP值高，目前口袋還付的起的產品。 "大紅點"是同好中最常提到的設備，只可惜台灣買不到，得要跨海到到對岸才有這樣的東西，唉~ 現在越來越感覺到對岸的驚人實力。沒辦法，那就去淘寶網找寶貝，在對岸網購買東西，同樣的不是看誰的價錢低，而是賣家的評價好壞，所以挑了家評價高，價錢也還可以的賣家，下單買貨，然後就等快遞從北京寄來台灣。
先來看看這個大紅點的基本規格資料
當時買 MTS VU880 無線電時，老闆有送一支車用的磁吸式軟天線，畢竟是贈送品，所以也不能太要求品質，反正先頂著用，能夠應付再過兩天的旅遊，可以沿路跟死黨順利通話就行!
旅遊行程結束後，就開始爬文做功課，到底該選擇什麼樣的車用天線組合才是適合自已? 是該使用我的敗家邏輯來思考。
首先決定是否要攻頂到底，嗯.. 因為用的是手扒機，縱使買再高檔的天線，表現也會因為發射與接收設備機器而有所影響，所以決定方向以找價位便宜又大碗，CP值高的天線。
然後因為不喜歡把天線就固定在車上，希望能夠要使用的時機才把天線拿出來，因此對於天線底座，看來只有一種選擇，就是UM3快拆座。
線材的部份，各種材質樣式百百種，就好比玩音響一樣，不過這對我來說也不構成選擇的困擾，就先從日製 3D-2V 的線材玩起吧!
有朋友問個問題，裝了一些改裝設備，會不會傷到車子，影響車子的壽命？
這個問題，我想應該是任何人改裝車子任何設備都會存在的疑問，不會僅限在 VOLO晶片組。
講個故事，某天我去鳥店看到鳥老闆的車子，換裝了競技用的高壓考耳裝置，讓汽缸點火爆炸的火花能夠放大，造成完全燃燒，跟他聊了一下這改裝品的效能，聽鳥老闆使用後駕馭車輛的形容的確讓人心動，但是我心裡有個疑問，雖然心中早有對應的解答，但還是說了出來。
我跟鳥老闆說，如果是這樣的運作，讓引擎行程能夠完全燃燒，但是這樣帶來的副作用不就是，汽缸會比之前原廠未改前還要熱嗎？雖然我早已知道這個答案是肯定引擎會更熱，引擎過熱就會減損壽命，但還是說了這個笨問題。鳥老闆聽我這句話就知道我的問題點在哪裡，他也是笑笑回答說，那就看運氣囉!
為何看運氣，因為每輛車子的駕駛習慣不同，對於愛車保養也不同，然後人的運氣也不同，有人買小E，還不到一年，就壞這壞那，不是培林掛掉 (我的小T，新車四個月後，就出保固換掉左前輪的培林)，再不然就是發電機壞了。但有人開了七八年就是沒事，都是同一家工廠出來的產品，這如何解釋?
在二等執照考試裡，術科的摩斯電碼應該是個門檻，必須要在三分鐘內聽18組摩斯電碼，每組有五個字，要答對15組才算過關!!
首先來搞定所有字碼的摩斯電碼到底是長怎樣..
維基百科有關摩斯電碼的說明 <--- 中文版
維基百科有關 Morse Code 的說明 <--- 英文版
我對於改車子的認知，就是以不影響車子行車安全為最高指導原則，對於車子外觀改造我也沒太大興趣，因為我比較低調，希望車子外觀看起來像是原廠，但是一坐上駕駛台，駕馭車輛，就有如萬馬奔騰一樣的洶湧澎湃，動力源源不絕、車子與駕駛是融為一體的境界!!
所以把這輛小T，就從懸吊的避震器開始換裝一直到現在，該改的都改，不該改的我也不想改，其實就是已經到了某個門檻!
前段時間在車隊的家族論壇裡，小老李丟出一篇有關VOLO晶片的介紹，這就引起我的好奇心，去爬文研究一番，在台灣已有廠商引進，只是價位上真的還是讓人無法下手。直到前兩三週車隊要辦理團購，菜鳥問我意見如何，因為他對這樣的產品還是有抱持著某些看法，當然我也趁著假日去福特原廠保養老婆的愛車時，找了小明跟他細聊，我對這樣的產品所猜測的運作原理與利弊，彼此交換意見，看來是可以試試這樣的東西，改善車子原廠的電腦設定，但是就是別抱太大的期待希望，因為如果有那麼神，東西早就賣翻!
可以Google一下 "VOLO晶片" ，一堆文章，我就不用在這邊重複訴說原理等等...
VOLO 晶片介紹 <-- 國內的代理商介紹
是的! 我瘋了~.. 拿到三等的執照後的七天後，今天 8/13星期一，我又重新踏上NCC考場，去挑戰二等的學科考試!
這一次跟三等考試同樣的狀況，就是沒時間念書。
PS: 可以複習一下我的三等考試過程 --- 三等業餘無線電人員執照 <-- 我的考照過程
考試前兩天，還帶著全家老小，跑到高雄、台南度假玩了兩天，原本打算還有個週日，可以好好的靜下來念書，但是老婆說一定要去豐原夜市買一些小朋友的衣服、褲子，所以呢! 整個星期天就又在外面趴趴走，買衣服、逛書店，搞到晚上七八點才回到家吃晚餐，然後下場結局就是沒看書，死定了!!
原本一開始想要採購一支新的無線電而已，所以就先從VHF開始看起，ADI AF-16, HORA F-18 ... 但是看了看，發現單頻的價格跟雙頻，相差不大，所以就改變策略，改看雙頻的無線電。
要採購雙頻無線電，這對於市面上眾多品牌、眾多型號的產品裡，根據文字規格要找出適合自己使用的，還真不容易!! 花了些時間在網路上爬文，大部分的車隊網站所推薦就 HORA F-20 與 TRAP M1443 這兩款，應該是最多人用。原本應該就是這兩款擇一，不過在無線電的專業討論區裡，也有網友推薦直上 MTS TW2VU 這款，但是價錢上就真的是讓人得考慮考慮!
那就改看低一等級的 VU880 這款，研究一下這台的功能，跟F-20與M1443也差異不大，多了幾項功能，不過外型與手機有兩個旋鈕，跟原本自己有的C-150非常相像，好吧，就是你，別考慮，再想下去我可能會去買 TW2VU，所以跟死黨約了個時間，晚上就一起殺去店家，直接買回來! 也就是買了這支，才會有去考執照的這件事。
來看一下規格..
原廠連結介紹網址 --> 德昭科技 VU880
會去考這張執照的確是因為敗家買東西的關係!!
七八年前，跟死黨兄弟一起買了ADI C-150 VHF的手扒機，那時僅是為了就是出遊方便，開著車子可以彼此聯絡、互通訊息。
不過因為出遊的次數不常，偶爾一兩個月外出使用一次，所以想去考個執照的動力都沒有!!
這是我第三次的創業，回顧前兩次的創業，有點像是辦家家酒，懵懵懂懂的成立公司，渾渾噩噩的結束營業，不知所以然。
此次的創業之所以不一樣，是因為我有一群值得信賴，一起開創事業的創業夥伴。
2009/1 成立公司至今，也已快三年半的時間，談不上成功，因為每個月還是要追著錢跑，還是要想辦法付員工薪水，付房東房租，但至少現在公司現在還活著。
這三年半，我以及團隊所經歷的種種事情與過程，遠比我去讀上數百本教你創業的書，或是上千篇告訴你如何經營公司的文章，來得更實際精采，或許也是該開始用Blog文章，將一些有趣或是辛酸苦辣的過程記錄下來，給有心要創業的朋友，另一種參考。
我是個很懶的人，不過也該是強迫自己寫下心得記錄的時候了!
Java，陪我在職場生涯這麼多年....
這首 "Java Life" Rap 的歌曲。是 Oracle 在 JavaOne 2011年大會裡，獻給在場的Java程式設計師。
來聽聽吧..
