Martin的世界

我真的是視覺化導向的動物..

在網路上看到一張日本 Apexi 的高流量空氣濾芯的照片，就覺得好有質感喔，所以手癢就從露天、Y拍，一直找到淘寶上，買東西真的就是那種瞬間的衝動慾望，在你情緒亢奮的那一段時間內，只要價錢合適，理智還沒反應過來之前，你已經完成了付款下單的流程了!

淘寶買的這棵 Apexi 香菇頭已經遠渡台灣海峽寄到手邊，收到貨品時才發現，哇勒怎麼比想像的尺寸還要大上一倍，原來衝動的那時根本就沒去考量尺寸能不能塞進我的引擎室，只是覺得就是很漂亮，一定要入手!
不管了，就算鋸開引擎室的支架與零件，也要想辦法讓這顆塞到裡面，沒用到擺著當裝飾也好看!

Apexi 這顆高流量濾芯，日本原廠的網站介紹..  從網站資料上來看，具有吸氣渦流的功能，採用的是乾式過濾不需要上油，這正合我意。
http://www.apexi.co.jp/products/suction/pi.html

所以前兩天週五下午請個特休假，車子開到鳥店跟鳥老闆借工具設備，開始來想辦法把這顆這麼大顆的香菇頭硬塞到裡面。

在看接下來的改裝之前，可以先參考我之前把原廠進氣系統拆掉，換成 Simota CB 碳纖維超導流進氣 的過程。

放到愛馬龍電池旁邊，各位看看，就是這麼大顆，所以我才在煩惱要怎樣塞進去。

把整個電池座全拆掉，一些線路先移到旁邊，非常的勉強終於把這顆塞在左大燈的後方這個位置，再次檢查會不會跟其他的線路或是零件有空間干涉。

當把放置電池的底座裝上時，發現會卡住，所以就拿起電鋸，先把底座切出一塊空間出來，不會去卡住香菇頭，雖然很不想破壞原廠的的零件，但是到了這個時刻，該鋸的、該切的就也沒什麼好商量，直接就硬上了!

另一個角度

把電池裝上去後，放置電池的底座尺寸被我修的剛剛好..

優點：
原本 Simota 的進氣系統，在進氣端並沒有過濾，而是直接一根鋁管吸入空氣。
在鋁管的末端改裝了這顆香菇頭後，車子起步上的扭力感受上的確有改善，但不會是進步幅度很大的那麼強烈，我的重點還是會放在因為多了層乾式濾網過濾，對於進氣空氣品質來說，會比較好。

缺點：
現在進氣端改在引擎室裡，所以進氣的溫度會因為吸入引擎室熱空氣而增加，當然在高速撞風下影響是不大，但是在市區走走停停的情況下，油耗的增加以及對引擎性能來說，必定會有影響，不過這就是要付出的代價。

目前才剛裝上，還沒長時間的路跑測試感受，等到過段時間再來更新使用上的心得。