前幾天星期假日，老婆要上班，所以我呢，就留在家裡當奶爸顧小孩，反正就在家裡哪也不能去，乾脆來DIY流流汗當運動吧..
自從阿樺分享他把小E解體做隔音後，隔音這件事就放在我心裡，得要來進行。因為之前去三星噴的效果已經沒那麼好，不過也不能怪三星，人家標榜的是防鏽，能減低底盤來的聲音只是附加功能價值。
所以本著DIY摸索嘗試的精神，先從窗戶以及後行李廂簡單的先做。
做的過程中也有失敗的教訓，因此還是分享給大家，請看看我這個笨蛋犯的錯，千萬別走我失敗的DIY路線。
車窗隔音，在SUVLife的網站多年前就有很多這樣的討論，相信也有很多人，也是有自己動手DIY。PS 請見相關討論
原本想跑到台中建國市場去買這種矽膠條，但是又不確定是否能夠使用，在逛汽車百貨店時，見到架上這樣的東西。好吧，那就買回家試試。
隔音膠條。這是準備來做車窗隔音。
因為買的是 S size，所以打開就這麼一卷，不過這樣的長度剛好可以做一邊的前、後兩窗，
因此我買了兩包，來做四個門的窗戶隔音。
翻開車子原本在車門玻璃旁的膠條，裡面是空的。
開始來將膠條慢慢塞入，原本車門旁空心的位置。
塞入後另一張照片。
就這樣慢慢塞，把四個門全部做完，順道用潤滑劑噴一下膠條，好讓電動窗戶上下比較容易。
做完後，試著去跑高速路段，原本在速度七十公里車窗會有很細微的斯斯風切聲，這下不見了。
所以證明此次DIY有效。
接下來，開始進行後行李廂的隔音工程。
制震墊。這一個牌子，有出兩種形式，因為貪小便宜，所以買了最便宜的這種。
打開看，薄薄的兩片鋁箔片，還真像是家裡烤箱使用的一整卷鋁箔片，標榜可以制震。
心理開始懷疑鋁箔片真的可以制震？
事後證明這個是白買了，各位朋友，請踏著我的鮮血教訓，千萬別貪便宜，還有記得要找資料做功課。
打開車子後行李廂。
把後行李板給卸下來，放在一旁。
備胎也取下，這裡就是要DIY隔音的空間了。
開始剪裁鋁箔片，慢慢貼到板金上面去。
鋁箔片貼滿的情況，心理還是懷疑效用，但是本著實驗的精神，總是要做了，測試後，才知道是否正確。
貼滿後，就是隔音棉墊上場了
剪裁後，鋪一下放置備胎的地方。
備胎放上去。然後把後行李板等等放回去，這樣後行李廂大功告成。
順道把後座的座椅打平，翻開裡面的地毯。
裡面是空空的，只有板金。
原廠貼的隔音棉，薄薄的一層，長相就是這樣。好吧這邊也來施工一下。
鋪一鋪，一樣搞定。
施工完後，當然就是要出門去跑一跑，不管市區或是高速路段。
說實在的，跑完第一趟，心情有點沮喪，怎麼效果沒有那麼明顯呢，
我是哪裡做錯了？
先從自己懷疑最嚴重的制震墊來著手。因此問了孤狗大神，搜尋一堆資料，也查了哪裡有賣，等級有高有低。
然後再到去Y拍比較一下有賣的賣家產品，大同小異。因此就跟一位賣家買了制震墊，因為不想再到汽車百貨店當笨蛋了。
因為口袋真的不夠深，買不起"大辣妹"這種高等級的制震墊，所以就訂了自己可以接受範圍的產品，制震墊到貨了!
制震墊的正面與背面。正面是鋁箔，背面是背膠撕開的地方。
重點來了，差別就是黑黑軟軟的那一層阻尼，透過這層阻尼來抑制汽車板金震動的噪音，果然跟那個僅有鋁箔片的效果有差。
把舊的鋁箔片，全部撕掉，重新貼這款制震墊，第一片開始慢慢貼起。
貼完整個後行李廂的狀況。
另一個角度。
另一項武器。同樣在Y拍找吸音棉，號稱高密度的織法作工。(我好像是那種會相信廣告的笨傢伙)
在貼滿制震墊的地方，上面再鋪這層吸音棉。
之後再放回備胎、行李板。鑰匙拿著，開車出門測試效果。
這回果然真的有差異出來了，後行李廂傳來的噪音減低不少，變得安靜許多。安靜後反而凸顯從前面引擎防火牆與前輪拱來的噪音，看來要安排上完班後晚上在家的時間或是假日在家，逐漸分段DIY，消滅來自各個不同地方的噪音源。
下回來參考阿樺上次分享示範的車門拆裝，來從車門噪音來下手。
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